avatar
avatar
Для начала заведи мотор. Он должен работать без перебоев (дизелящий звук не в счёт). Течи масла из мотора и коробки. Компрессию неплохо бы проверить и давление в рампе. Кузов осмотри. Двери посмотри не провисли ли? Рейку пошатай.

По нормам для работы вполне достаточно компрессии от 8 и выше, а разность на единицу не критично. Ощутимо когда разность компрессии на 3 и выше очков.
avatar
У меня на следующий день после покупки машины, чек загорелся, заправился на лукойле! Потом залил доверху на роснефти 95 и чек погас. Чуть позже опять загорелся, сдохла катушка зажигания, поменяли по гарантии. Ну а если троит, то лучше немедля к дилерам, а то потом поршня менять.